تسمه تایم ماتیز وسیله یا بهتر است بگویم تسمه ای است که میل لنگ خودرو را به میل سوپاپ ها متصل می‌کند و وظیفه ی هماهنگ کردن حرکت آن ها را دارد.میل لنگ خودرو به وسیله ی تسمه تایم میل سوپاپ ها را به چرخش درآورده و می‌چرخاند و کنترل آن‌ها را بر عهده دارد.محل قرار گیری میل سوپاپ در خودرو های مختلف با یکدیگر تفاوت دارد ولی در اکثر خودرو ها این قطعه در سر سیلندر خودرو جایگذاری شده است.
خاموش شدن ناگهانی خودرو از علائم خرابی تسمه تایم ماتیز
خرابی تسمه تایم ماتیز باعث می شود که با وجود استارت زدن، خودروی شما روشن نگردد. حتی ممکن است که شما صدای استارت خوردن اتومبیل را بشنوید، اما خبری از روشن شدن خودرو و به کار افتادن موتور آن نخواهد بود. برای روشن شدن خودرو و حرکت آن نیاز داریم که با هر بار چرخیدن میل بادامک، میل لنگ نیز دو بار بچرخد. بنابراین اگر تسمه تایم خودرو خراب باشد، این تنظیم به هم ریخته و در پس آن سوپاپ ها نیز به موقع عمل نخواهند کرد! دقت داشته باشید که تسمه تایم های با طول عمر بالا و در شرف پارگی، خطر بزرگتری برایتان به همراه دارند. به این شکل که این تسمه تایم ها غالبا در زمان روشن بودن خودرو پاره شده و می توانند به سرسیلندر ها صدمات جدی وارد کرده و هزینه های سنگینی را ایجاد کنند.
مراحل تعویض تسمه تایم ماتیز
تعویض تسمه تایم ماتیز و دیگر خودرو ها در نیروگاه سرد انجام می شود. برای انجام تعمیرات، توصیه می شود دوو ماتیز را بر روی یک روگذر یا گودال بازرسی نصب کنید. توالی سرویس مکانیزم توزیع گاز در زیر ارائه شده است. استفاده از آن برای تعویض موفقیت آمیز تسمه تایم توصیه می شود.
- کاپوت را باز کنید.
- پوشش محافظ بالایی را که تسمه تایم و سایر عناصر مکانیسم توزیع گاز را پنهان می کند، باز کنید.
- پوشش زمان بندی بالایی را بردارید.
- جلوی سمت راست خودرو را با جک پشتیبانی کنید.
- پشتیبانی جایگزین انجام آن ممنوع است کار بازسازیدر دستگاهی که فقط توسط جک پشتیبانی می شود.
- چرخ جلوی سمت راست را بردارید.
- آستر قوس چرخ و کاپوت محافظ را بردارید.پایه های ژنراتور را با گریس نافذ درمان کنید.
- پیچی که ژنراتور را محکم می کند را بردارید.
- تسمه محرک اتصال را شل کرده و خارج کنید.
- علامت های زمان بندی را بررسی کنید. برای راحتی، توصیه می شود یادداشت های خود را قرار دهید.
- یک خط روی قرقره محرک دینام تنظیم کنید، که باید با عدد صفر چاپ شده روی جلد پایین قاب زمان بندی مطابقت داشته باشد.
- پیچ قرقره میل لنگ را بردارید.
- قرقره میل لنگ را بردارید.
- پیچ میله را باز کنید و لوله را بردارید.
- جعبه زمان بندی پایینی را بردارید. این نیاز به باز کردن چند پیچ ??دارد.
- غلتک کشش را باز کنید.
- تسمه تایم را بردارید.
- یک تسمه تایم جدید نصب کنید.
- میل لنگ را دو دور بچرخانید. بررسی کنید که همه علائم زمان مطابقت داشته باشند.
- به ترتیب معکوس جداسازی مونتاژ کنید.
- نیروگاه را آزمایش کنید.
